Tính % quá tải và mức xử phạt xe quá tải mới nhất

Hiện nay, tại Việt Nam, chúng ta không khó bắt gặp tình trạng xe quá tải hàng hóa trên các tuyến quốc lộ, tỉnh lộ lớn nhỏ từ Nam chí Bắc gây nên tâm lý bức xúc cho người dân. Theo đó, chính phủ cũng đã ra những quy định xử phạt dựa trên tỷ lệ quá tải của phương tiện. Tuy vậy, không phải ai cũng nắm rõ cách tính % quá tải và cập nhật đúng thông tin mức xử phạt đang hiện hành. Bài viết sau đây sẽ thông tin và cho bạn câu trả lời về vấn đề này.

Cách tính tỷ lệ xe quá tải và mức xử phạt mới nhất

Xe quá tải và những hệ lụy khi chở hàng hóa quá tải

Xe quá tải được hiểu là xe chở khối lượng hàng hóa nhiều hơn so với khả năng chịu nặng tối đa của phương tiện, căn cứ vào tài liệu thông số kỹ thuật về tải trọng do nhà sản xuất công bố.
Việc thường xuyên tải hàng quá mức sẽ dẫn đến nhiều hệ lụy khó tránh:
- Gây mất an toàn khi tham gia giao thông, có thể gây tai nạn nghiêm trọng cho cả người lái xe quá tải và những phương tiện xung quanh.
- Xe nhanh bị hao mòn và xuống cấp cả về kết cấu lẫn động cơ.
- Bị phạt hành chính ở mức khá cao, áp dụng theo quy định hiện hành.
- Hư hỏng mặt đường, gây nên tình trạng đường gồ ghề nhiều ổ gà, ổ voi,...

Cách tính tỷ lệ quá tải của xe

Theo khoản 9 Điều 3 Thông tư 31/2019/TT-BGTVT, trọng tải là khối lượng hàng hóa cho phép chuyên chở, được xác định theo Giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường của phương tiện giao thông cơ giới đường bộ.
Từ khái niệm trên có thể đưa ra cách tính % quá tải của xe như sau:

Công thức tính tỷ lệ % quá tải

Mức xử phạt hành chính đối với xe quá tải mới nhất (tính đến năm 2021)

Mức phạt xe quá tải hiện nay được quy định trong Nghị định 100/2019/NĐ-CP, cả tài xế và chủ xe đều phải chịu trách nhiệm. Mức phạt với lái xe quy định tại Điều 24 và mức phạt với chủ xe quy định tại Điều 30.
Cụ thể, mức phạt hành chính với chủ xe và người điều khiển xe quá tải (kể cả rơ mooc và sơ mi rơ mooc) được quy định như sau:

Bảng thống kê mức phạt hành chính đối với từng đối tượng theo tỷ lệ quá tải