Đánh giá chi tiết xe đầu kéo Daewoo

Xe đầu kéo thương hiệu Daewoo là dòng xe có thiết kế hiện đại được trang bị các công nghệ thông minh - cao cấp trên xe. Bên cạnh đó, xe đầu kéo Daewoo Novus CL4TF còn được đánh giá cao về công nghệ tiết kiệm nhiên liệu và thân thiện với môi trường, hạn chế tối đa lượng khí thải ra ngoài không khí. 

Daewoo Trucks - nhà sản xuất xe thương mại hàng đầu đến từ Hàn Quốc, sản xuất xe trên dây chuyền máy móc hiện đại, kỹ thuật tiên tiến và chất lượng. Xe đầu kéo Daewoo Novus CL4TF là một trong những dòng xe tiêu chuẩn và được các chuyên gia đánh giá cao về hiệu suất hoạt động ổn định, sức kéo vượt trội và sự bền bỉ lâu dài. Hãy cùng Daewoo - Đô Thành tìm hiểu chi tiết về dòng xe đầu kéo này nhé!

Công nghệ xử lý khí thải tiêu chuẩn - thân thiện với môi trường

Xe đầu kéo Daewoo Novus CL4TF được trang bị hệ thống xử lý khí thải SCR, đây là hệ thống công nghệ hoạt động với mục đích kiểm soát khí thải tích cực tiên tiến. Hệ thống này sẽ làm giảm các chất ô nhiễm có hại như nitơ oxit (NOx) diễn ra trong quá trình đốt cháy nhiên liệu của động cơ xe. 

Với công nghệ SCR được thiết kế để cho phép các phản ứng làm giảm Nitơ Oxit (NOx) diễn ra trong một bầu khí quyển oxy hóa. Nó được gọi là “chọn lọc” vì nó làm giảm NOx bằng cách sử dụng NH3 như một chất khử trong hệ thống chất xúc tác. Hệ thống SCR có thể làm giảm lượng khí thải NOx lên đến 90%, đồng thời làm giảm các lượng khí thải khác như HC, CO từ 50 đến 90% và PM lên đến 50%. 

Quy trình xử lý khí thải của hệ thống SCR trên xe đầu kéo Daewoo CL4TF

Bên cạnh đó, hệ thống này hoạt động kết hợp với DEF (hay còn được gọi là ADBLUE) là một chất lỏng không độc hại bao gồm nước tinh khiết, urê và một số phụ phẩm bổ trợ xử lý khác. Hệ thống SCR sẽ phun dung dịch DEF (ADBLUE) vào khí thải động cơ tạo ra nitơ và hơi nước vô hại, một lượng nhỏ Carbon dioxide (CO2) sau đó sẽ thải ra qua ống xả của xe. 

Công nghệ xử lý khí thải SCR không chỉ giúp bảo vệ môi trường mà còn giúp xe hoạt động tiết kiệm nhiên liệu tối đa trong toàn bộ quá trình vận chuyển và hạn chế khí thải ra từ động cơ Diesel. Ngoài ra, hệ thống này còn tiết kiệm chi phí bảo dưỡng. 

Thiết kế Cabin sang trọng - sắc nét 

Cabin xe đầu kéo Daewoo CL4TF

Cabin là bộ phận nằm trong bộ phận chính của xe - phần đầu kéo, có vai trò rất quan trọng đối với xe đầu kéo Daewoo Novus CL4TF. Cabin xe hay còn được gọi là khoang lái xe, nơi các bác tài sử dụng để điều khiển xe. Bên cạnh đó, xe đầu kéo Daewoo Novus CL4TF còn trang bị thêm giường nằm ở ngay phía sau ghế ngồi, rất thuận tiện cho các bác tài nghỉ ngơi khi đi những chuyến vận tải hàng hóa xa.  

Cabin xe được thiết kế với vẻ ngoài sang trọng, các đường bo góc mượt mà, mặt ca - lăng hiện đại với những đường khí động học giúp làm giảm lực cản không khí và tăng hiệu quả nhiên liệu, logo Daewoo sắc nét, nổi bật được mạ crom sáng bóng. 

Không gian bên trong cabin xe đầu kéo Daewoo CL4TF

Bên trong Cabin có diện tích rộng rãi với gam màu đơn giản, luôn tạo cảm giác thoải mái nhất cho người sử dụng xe. Ngoài ra, bên trong cabin còn trang bị nhiều tính năng cũng như công nghệ hiện đại, giúp việc điều khiển và kiểm soát xe dễ dàng hơn. Như bảng taplo điều khiển lớn - dễ nhìn, vô lăng gật gù (với góc điều chỉnh 10 độ, giúp các bác tài khi di chuyển trên địa hình đèo dốc dễ dàng hơn) và có kích thước lớn tích hợp còi xe, ghế ngồi trang bị đệm khí nén êm ái với giường nằm ngay phía sau ghế - giúp các bác tài nghỉ ngơi tốt hơn. 

>> Xem thêm: Ý nghĩa các loại đèn báo trên xe tải Daewoo

Hệ thống phanh an toàn chủ động

Xe đầu kéo Daewoo Novus CL4TF sử dụng phanh chính là phanh khí nén (hay còn gọi là phanh hơi lốc kê) và phanh hỗ trợ là phanh khí xả. Hệ thống phanh cao cấp kết hợp với động cơ Doosan DL08K cho phép động cơ xử lý nhanh chóng, an toàn chủ động trong mọi tình huống. 

Hệ thống phanh cao cấp cho xe hoạt động với hiệu suất tối ưu, an toàn chủ động

- Phanh khí nén (phanh hơi) hoạt động dựa vào áp lực của khí nén để điều khiển phanh xe theo yêu cầu của người lái, đảm bảo an toàn khi xe di chuyển. Loại phanh này thường được sử dụng cho những loại xe vận tải hạng nặng cần có lực phanh đủ lớn để dừng xe như xe đầu kéo, xe khách, xe ben,...  Hệ thống phanh khí nén có độ an toàn và độ nhạy cao hơn nhiều so với phanh thủy lực thông thường. Do phanh khí nén sử dụng một lực lớn để tác động lên phanh. Và phanh khí nén sử dụng không khí là nguồn nguyên liệu chính và nguồn nguyên liệu này không giới hạn, nên nếu gặp sự cố thì áp suất phanh sẽ tự động giảm đủ để tài xế kích hoạt phanh khẩn cấp. Còn với phanh thủy lực, nếu xảy ra tình trạng rò rỉ dầu thì phanh sẽ mất tác dụng hoàn toàn, rất nguy hiểm. 

- Phanh khí xả là bộ phận phanh thứ cấp có tác dụng làm giảm tốc độ xe và cũng thường được gắn trên các xe vận tải hạng nặng. Loại phanh này được sử dụng để giúp giảm tải cho phanh chính. Sử dụng phanh khi đổ đèo hoặc từ dốc cao xuống, khi đó các bác tài không cần phải rà thắng và tránh gặp tình trạng mất thắng (xe sẽ gặp tình trạng này khi hệ thống phanh chính bị vô hiệu hóa do ma sát trong khi bác tài rà thắng quá nhiều). Do đó, hệ thống phanh này được đánh giá cao khi sử dụng cho những cung đường đồi núi. Ngoài ra, mục đích hoạt động của phanh khí nén còn là giảm thao tác đạp phanh của người lái khi đổ đèo hoặc xuống những đoạn đường dốc dài. Như vậy, má phanh và tang trống của hệ thống phanh chính sẽ có tuổi thọ cao hơn. 

=> Hệ thống phanh của xe đầu kéo Daewoo Novus CL4TF đều dễ dàng bảo trì, bảo dưỡng và bền bỉ giúp tiết kiệm chi phí tối đa.  

Ngoại thất thông minh và hệ thống động cơ cao cấp

Ngoại thất xe được phủ nhiều lớp sơn tĩnh điện cao cấp, giúp xe luôn sáng bóng và chống trầy hiệu quả. Tem xe nổi bật với thiết kế độc đáo kết hợp với màu sắc tươi sáng, tạo cảm giác mới mẻ cho xe. Kính chắn gió lớn giúp các bác tài dễ dàng quan sát toàn bộ đường đi, kiểm soát các tình huống cẩn thận.

Xe đầu kéo Daewoo Novus CL4TF trang bị động cơ Doosan DL08K từ Hàn Quốc cho xe hoạt động với hiệu suất mạnh mẽ, độ bền vượt trội. Công suất cực khỏe lên tới 350 mã lực đáp ứng khả năng kéo hàng tối đa. 

Ngoại thất thông minh và động cơ cao cấp của xe đầu kéo Daewoo CL4TF

Khung Chassis hai lớp cứng chắc của xe được làm bằng chất liệu hợp kim thép có tiết diện lớn và dày, với độ bền chịu kéo cao (ATOS80) đảm bảo khả năng chịu tải tốt so với các loại xe đầu kéo khác cùng phân khúc trên thị trường. 

Cầu xe lớn, chịu tải trọng lên đến 38.85 tấn, tăng khả năng tải được nhiều hàng hóa hơn trong một lần vận chuyển. Tiết kiệm thời gian vận chuyển hàng hóa. Kết hợp với giảm chấn thủy lực, giúp tăng độ êm dịu cho bộ phận động cơ xe mỗi khi đi qua đoạn đường gồ ghề. 

Hệ thống treo của xe sử dụng hệ thống giảm chấn nhíp lá kết hợp giảm chấn thủy lực giúp tăng cường tải trọng và giảm tối thiểu những tác động đột ngột giúp tăng sự thoải mái khi lái xe. Hệ thống treo trước và sau kết hợp đồng điệu giúp xe vận hành ổn định và an toàn trong từng cung đường khác nhau, kể cả trong điều kiện có tải hoặc không tải. 

>> Xem thêm: Cấu tạo xe đầu kéo Daewoo gồm những bộ phận nào?

Chế độ bảo hành, bảo dưỡng chính hãng từ Daewoo - Đô Thành

Để đảm bảo quyền lợi cho Quý khách hàng khi mua và sử dụng xe đầu kéo Daewoo Novus CL4TF, Daewoo - Đô Thành áp dụng chính sách bảo hành, bảo dưỡng chính hãng lên đến 3 năm hoặc 200.000Km (tùy vào điều kiện nào đến trước).

Mong rằng qua bài viết này, Daewoo - Đô Thành đã mang đến cho các bạn đọc và Quý khách hàng những thông tin tham khảo bổ ích về dòng xe đầu kéo tiêu chuẩn Daewoo Novus CL4TF và giúp Quý khách hàng lựa chọn xe đầu kéo hợp lý. 

>> Kết nối ngay với Hotline 0962.752.686 để nhận báo giá mới nhất về Xe đầu kéo Daewoo Novus CL4TF và cập nhật thêm nhiều ưu đãi hấp dẫn.